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Ahorre hasta un 70% en QuickBooks Autónomos


Por un tiempo limitado, puede ahorrar un 70% en los primeros tres meses de QuickBooks Self-Employed.


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Si trabaja por cuenta propia, sabe lo difícil que puede ser administrar todos sus registros comerciales y de facturación. Enviar facturas, rastrear gastos y calcular deducciones puede ser una pesadilla si lo hace todo manualmente. Y a medida que se acerca la próxima fecha límite de impuestos, tener una aplicación dedicada para ayudar puede hacer una gran diferencia.

Afortunadamente, Intuit ofrece un 70% de descuento en sus primeros tres meses de QuickBooks Self-Employed.

Esta suite fue diseñada desde cero para simplificar su vida. En lugar de una prueba masiva de fin de mes, puede crear y enviar rápidamente facturas directamente desde su teléfono, si es necesario. ¿Desea realizar un seguimiento de su kilometraje para deducciones? Esto se hace automáticamente. Y si está estresado por calcular sus impuestos trimestrales, todos estos cálculos se manejan por usted, lo que lo libera de un peso enorme.

Si todo esto parece correcto, y si la nota de los buenos redactores aquí en PCMag le interesó, aproveche la prueba gratuita de 30 días. No se requiere tarjeta de crédito y ni siquiera necesita descargar ningún software para comenzar.

QuickBooks Self-Employed generalmente cuesta $ 10 al mes, pero ahora puede ahorrar un 70% en sus primeros tres meses. Y si desea agilizar aún más el seguimiento de su negocio y sus impuestos, considere elegir el paquete de impuestos para trabajadores autónomos de QuickBooks. Obtendrá todas las características del paquete independiente, así como una licencia para TurboTax.

Pague sus impuestos trimestrales en línea, exporte su Anexo C directamente entre los servicios, y solo se incluye en el precio un depósito con los gobiernos federal y estatal. Normalmente, el combo QuickBooks y TurboTax cuesta $ 25 al mes, pero solo paga $ 8 al mes durante los primeros tres meses.

Nota: se aplican los términos y condiciones. Consulte el sitio web de QuickBooks para obtener más información.

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Waymo deja Austin y permanece apegado a los autos autónomos | Noticias y opiniones


Según CNBC, Waymo ya no operará instalaciones en Austin, pero trasladará sus operaciones y empleados a Texas en otras ciudades de los Estados Unidos.

La subsidiaria encabezada por Alphabet también tiene oficinas en Phoenix y Detroit. Se ofrecerá a los empleados la oportunidad de reubicarse, pero los contratistas externos pueden quedar atrás. Waymo, sin embargo, no dice que esto cuente como una reducción de personal y espera continuar descargando recursos en otras ciudades.

"Waymo está aumentando nuestras inversiones y nuestros equipos en las áreas de Detroit y Phoenix, y queremos reunir a nuestros equipos operativos para apoyar mejor a nuestros corredores y nuestra mesa de ayuda", dijo un portavoz de CNBC. "Como resultado, hemos decidido transferir todas las posiciones de Austin en Detroit y Phoenix, trabajando en estrecha colaboración con los empleados para ofrecerles la oportunidad de realizar cambios, así como con nuestros socios". para garantizar que todos reciban un subsidio de transición y asistencia de reasentamiento ".

En Austin, Waymo realizó su primera prueba de autoconducción en una vía pública. Waymo continuó organizando operaciones en la ciudad durante cuatro años. Los empleados de esta oficina sirvieron como equipo de apoyo para corredores y vehículos.

Wall Street, sin embargo, no parece tan impresionado por Waymo. Como señaló CNBC, Morgan Stanley redujo el valor de los autos autónomos de la compañía de $ 175 mil millones a $ 105 mil millones el mes pasado. Los analistas sugieren que los autos sin conductor no llegarán pronto y que Waymo aún depende de monitores humanos en los vehículos. Esto sigue siendo una valoración enorme, pero Waymo y otras compañías no están preparadas para los lanzamientos nacionales.

Las empresas que desarrollan automóviles autónomos deben mostrar la capacidad de ser totalmente autónomas. Además, la detección de peatones es problemática. Uber, por ejemplo, tuvo un automóvil autónomo en un accidente fatal el año pasado. El vehículo no pudo llegar a la ubicación del peatón fuera de un cruce de peatones.

Aunque esta es un área superpoblada, Waymo podría convertirse en un líder. Desarrolla autos autónomos con detección de 360 ​​grados y una línea de visión que se extiende hasta la longitud de tres campos de fútbol. La capacidad de Waymo para reconocer objetos, ya sea un humano con ropa simple o un traje, podría cambiar el juego. Aún así, todavía hay muchas pruebas por hacer y Waymo espera hacerlo fortaleciendo sus operaciones en Detroit y Phoenix.

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