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El estado de Nueva York mantiene la prohibición de scooters y bicicletas eléctricas | Noticias y opiniones


El apoyo público no ha disuadido al gobernador Andrew Cuomo de mantener la prohibición de Nueva York de scooters y bicicletas eléctricas, informa el New York Post.

En junio pasado, la Asamblea Legislativa del Estado de Nueva York aprobó un proyecto de ley que legaliza los modos de transporte. Autorizó al Senado por 56 votos contra 6 y la Asamblea siguió con 137 votos contra 4. Cuomo, sin embargo, no se molestó en negociar con los legisladores e inmediatamente vetó el proyecto de ley. de la ley Con eso, los scooters y las bicicletas eléctricas seguirán siendo ilegales en el estado de Nueva York.

Los gobiernos locales habrían emitido sus propias regulaciones o prohibiciones si el proyecto de ley hubiera ganado la firma de Cuomo. Finalmente, Cuomo sintió que la legislación no proporcionaba "medidas de seguridad" adecuadas. El proyecto de ley excluye la obligación de los ciclistas de usar un casco cuando están en un scooter o una bicicleta eléctrica.

"No incluir estas medidas básicas hace que esta legislación sea fatalmente defectuosa", dijo Cuomo en un comunicado. "Más específicamente con respecto a las bicicletas eléctricas, el motor de botella que permite que un ciclista aumente su velocidad sin pedalear hace que las bicicletas eléctricas no se puedan distinguir de los ciclomotores, que ya están regulados y requieren placas de matrícula. registro y permisos de conducir ".

La seguridad es una preocupación real. Las bicicletas eléctricas de Lyft se incendiaron en San Francisco a principios de este año, y algunos ciclistas simplemente no están tomando las medidas adecuadas para protegerse a sí mismos y a los que están cerca. Los scooters y bicicletas eléctricas chocan constantemente con los peatones. Estos son los tipos de escenarios que han llevado a Cuomo a mantener la prohibición del estado de Nueva York.

Sin embargo, los legisladores están retrocediendo. "El gobernador Cuomo debería estar avergonzado de su decisión de vetar la legislación para legalizar las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos", dijo Antion Reynoso, miembro del Consejo de la Ciudad de Nueva York. tuiteado el jueves. "Esta decisión priva a decenas de miles de personas de bajos ingresos y evita nuevas opciones de transporte sostenible".

Las ciudades de los Estados Unidos están adoptando scooters y bicicletas eléctricas como una forma adicional de transporte. Están ganando popularidad y servicios como Lime y Bird se encuentran entre las plataformas más populares con operaciones globales. Sin embargo, uno de los lugares más poblados de los Estados Unidos no tiene acceso a ninguno de ellos.

Conducir un scooter o bicicleta eléctrica en el estado de Nueva York puede resultar en multas de hasta $ 500 y la pérdida de la propiedad. Suena duro, pero es la ley con la que los neoyorquinos deben trabajar hasta que Cuomo pierda su posición o deje de ocupar el cargo de gobernador. Desafortunadamente para los votantes de Nueva York interesados ​​en scooters y bicicletas eléctricas, no hay límite de mandato para el gobernador de Nueva York y Cuomo se presentará a la reelección en 2022.

El ejército de los Estados Unidos ha estado engañando comprando cámaras chinas plagadas de fallas | Noticias y opiniones


Agentes federales allanaron el jueves una empresa con sede en Nueva York por supuestamente vender cámaras de vigilancia no aseguradas hechas en China al ejército de los EE. UU.

Desde 2006, Aventura Technologies oculta que sus productos fueron fabricados en China, mientras que obtiene millones a través de lucrativos contratos con el gobierno de EE. UU. Y compañías privadas, anunció el Ministerio de Justicia en su declaración.

Los clientes gubernamentales de Aventura incluyen el Ejército de EE. UU., La Armada de EE. UU., La Fuerza Aérea de EE. UU., El Ministerio de Energía y el Servicio de Impuestos Internos. En total, la compañía ha generado $ 88 millones en ingresos desde 2010, de los cuales $ 20 millones provienen de contratos del gobierno de EE. UU. Que prohibieron a Aventura adquirir equipos de China.

Los agentes federales se abstuvieron de nombrar a los fabricantes chinos involucrados. Pero a lo largo de los años, Aventura ha recibido envíos de más de 40 proveedores diferentes en China. El equipo de vigilancia de red también ha sufrido vulnerabilidades públicas conocidas, documentadas por el Departamento de Seguridad Nacional, que podrían allanar el camino para el control remoto.

Cámaras Aventura

Cámaras vendidas por Aventura

La misma tecnología de cámara se ha instalado en "docenas" de bases del Ejército de los EE. UU., La Armada y la Fuerza Aérea, así como en portaaviones y aviones estadounidenses. Instalaciones del Departamento de Energía, dijeron agentes federales en la denuncia penal contra Aventura.

La administración de la compañía habría "tomado medidas extraordinarias" para ocultar la estratagema. Esto implicó pedirle a un fabricante que elimine las iniciales de la marca china de las placas de circuito impreso enviadas a Aventura y solicitar que otro proveedor elimine la mención del nombre de la empresa china en el sistema 39; operación.

Además, los empleados de Aventura dijeron repetidamente a los funcionarios de compras de EE. UU. Que la tecnología de la compañía se fabricaba en los Estados Unidos. En un momento, el propietario de Aventura incluso se quejó de que los contratistas competidores del gobierno de los Estados Unidos estaban comprando componentes de un fabricante chino específico. Pero en realidad, Aventura estaba tratando con el mismo fabricante, dijeron agentes federales.

El Departamento de Justicia demandó a los propietarios de Aventura, su esposo y esposa, Jack y Frances Cabasso, por fraude, lavado de dinero e importación ilegal de equipos. Agentes federales arrestaron a Cabassos y a otros cinco empleados actuales y anteriores de la compañía el mismo día.

No se ha aclarado qué hará el gobierno de los Estados Unidos con todos los equipos comprados en Aventura. Pero las diferentes agencias probablemente estén destruyendo, o al menos tratando de arreglar la tecnología vulnerable, antes de que los hackers puedan explotarla.

Según el Ministerio de Justicia, los investigadores federales han descubierto el esquema al interceptar los envíos enviados por los fabricantes chinos a Aventura y luego de su eventual llegada a clientes gubernamentales de la compañía. En un caso, los investigadores también examinaron el firmware de una cámara Aventura y notaron algo extraño.

"Específicamente, el especialista descubrió que la cámara contenía varias imágenes precargadas que aparentemente fueron diseñadas para mostrarse en la pantalla integrada de la cámara", dice la denuncia penal. "Una de estas imágenes era el logotipo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; otra era el logotipo del Ministerio de Seguridad Pública de la República Popular China (RPC), la principal agencia de seguridad nacional del República Popular China ".

Aventura no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

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