Etiqueta: York

El estado de Nueva York mantiene la prohibición de scooters y bicicletas eléctricas | Noticias y opiniones


El apoyo público no ha disuadido al gobernador Andrew Cuomo de mantener la prohibición de Nueva York de scooters y bicicletas eléctricas, informa el New York Post.

En junio pasado, la Asamblea Legislativa del Estado de Nueva York aprobó un proyecto de ley que legaliza los modos de transporte. Autorizó al Senado por 56 votos contra 6 y la Asamblea siguió con 137 votos contra 4. Cuomo, sin embargo, no se molestó en negociar con los legisladores e inmediatamente vetó el proyecto de ley. de la ley Con eso, los scooters y las bicicletas eléctricas seguirán siendo ilegales en el estado de Nueva York.

Los gobiernos locales habrían emitido sus propias regulaciones o prohibiciones si el proyecto de ley hubiera ganado la firma de Cuomo. Finalmente, Cuomo sintió que la legislación no proporcionaba "medidas de seguridad" adecuadas. El proyecto de ley excluye la obligación de los ciclistas de usar un casco cuando están en un scooter o una bicicleta eléctrica.

"No incluir estas medidas básicas hace que esta legislación sea fatalmente defectuosa", dijo Cuomo en un comunicado. "Más específicamente con respecto a las bicicletas eléctricas, el motor de botella que permite que un ciclista aumente su velocidad sin pedalear hace que las bicicletas eléctricas no se puedan distinguir de los ciclomotores, que ya están regulados y requieren placas de matrícula. registro y permisos de conducir ".

La seguridad es una preocupación real. Las bicicletas eléctricas de Lyft se incendiaron en San Francisco a principios de este año, y algunos ciclistas simplemente no están tomando las medidas adecuadas para protegerse a sí mismos y a los que están cerca. Los scooters y bicicletas eléctricas chocan constantemente con los peatones. Estos son los tipos de escenarios que han llevado a Cuomo a mantener la prohibición del estado de Nueva York.

Sin embargo, los legisladores están retrocediendo. "El gobernador Cuomo debería estar avergonzado de su decisión de vetar la legislación para legalizar las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos", dijo Antion Reynoso, miembro del Consejo de la Ciudad de Nueva York. tuiteado el jueves. "Esta decisión priva a decenas de miles de personas de bajos ingresos y evita nuevas opciones de transporte sostenible".

Las ciudades de los Estados Unidos están adoptando scooters y bicicletas eléctricas como una forma adicional de transporte. Están ganando popularidad y servicios como Lime y Bird se encuentran entre las plataformas más populares con operaciones globales. Sin embargo, uno de los lugares más poblados de los Estados Unidos no tiene acceso a ninguno de ellos.

Conducir un scooter o bicicleta eléctrica en el estado de Nueva York puede resultar en multas de hasta $ 500 y la pérdida de la propiedad. Suena duro, pero es la ley con la que los neoyorquinos deben trabajar hasta que Cuomo pierda su posición o deje de ocupar el cargo de gobernador. Desafortunadamente para los votantes de Nueva York interesados ​​en scooters y bicicletas eléctricas, no hay límite de mandato para el gobernador de Nueva York y Cuomo se presentará a la reelección en 2022.

Exclusivo: Cobertura entre Sprint y Verizon 5G en Nueva York | Noticias y opiniones


El 5G golpeó Broadway, pero piense en ello como en los destellos. Ahora que Verizon y Sprint ofrecen servicio 5G en Nueva York, mi objetivo es describir su situación. El viernes 11 de octubre, paseé por varios vecindarios para ver si Sprint's 5G ofrece una experiencia digna de ese nombre. También hice mapas de la misteriosa red de 5m de Verizon sin mapear.

He usado un teléfono OnePlus 7 Pro 5G para Sprint y un Samsung Galaxy Note 10+ 5G para Verizon. Utilicé el software de prueba de campo de Ookla, que realizó una prueba de velocidad cada dos minutos, así como una rutina que capturó el indicador de red en la barra. Cada pocos minutos He echado un vistazo al software y los indicadores visuales de la red en comparación con la pantalla del modo de servicio del teléfono.

En todas las imágenes de esta historia, los puntos naranjas son 5G; Los puntos azules son 4G.

Verizon: muy poca cobertura

El enfoque de onda milimétrica 5G de Verizon ofrece velocidades y capacidades dramáticas, a menudo mayores de 1 Gbps, pero no cubre mucho, ya que los sitios de células solo tienen rayos de 600 a 800 pies. Verizon se lanzó por primera vez en abril en Chicago y Minneapolis. Desde entonces, se ha estado llenando en los centros de las dos ciudades, así como en otras diez.

Pero la falta de mapas de cobertura de la compañía lo ha llevado a una cobertura de prueba excesiva al especificar vecindarios grandes donde aún no se ha construido. En Nueva York, Verizon promete cobertura en "vecindarios" de "Midtown, Financial District, Harlem, East Harlem, Hell & # 39; s Kitchen y Washington Heights" en Manhattan, así como en los vecindarios de Brooklyn y Bronx. En mis pruebas, descubrí que "partes" significaban tan solo dos cuadras de un vecindario grande. Si no puede cubrir todos los vecindarios, debe especificar exactamente qué bloques se atienden.

Verizon Networks en Harlem

Verizon Harlem Networks

Cuando caminaba por Harlem, encontré Verizon 5G a solo cinco cuadras de la Octava Avenida. En East Harlem, estaba solo en un lugar, 116th Street y Park Avenue.

Sin embargo, cuando obtuve la cubierta Verizon 5G, las velocidades fueron increíbles. En Harlem, vi velocidades de 1.2 Gbps y 1.4 Gbps.

Verizon Networks en la cocina del infierno

redes midtown de verizon

En Hell & # 39; s Kitchen, los únicos sitios 5G parecían estar alrededor del Centro de Convenciones Javits y en los días 42 y 11. Estos son grandes barrios; Las cartas hablan por sí solas.

Pero nuevamente, las velocidades fueron increíbles: hasta 539 Mbit / s fuera del centro de convenciones. Esta es la promesa y el problema de la onda milimétrica 5G. Obtiene velocidades increíbles, pero solo en áreas pequeñas alrededor de los sitios celulares, por lo que necesita muchos sitios. Y en una ciudad como Nueva York, donde el acceso a los bienes raíces es un drama constante, será muy difícil establecer tantas celdas pequeñas. Aquí, el 5G no es un problema tecnológico, es un problema inmobiliario.

Verizon Networks en el centro de Nueva York

redes de verizon en el centro

Verizon Networks en el área de NYU

redes usq de verizon

Verizon promete duplicar el número de sitios 5G de células pequeñas en Nueva York para fin de año. Sin embargo, a menos que haya un cambio dramático en la tecnología 5G o en el proceso de aprobación del sitio, llevará años establecer una cobertura en todo el vecindario.

Dicho esto, Verizon podría mejorar en otros lugares: especialmente en las ciudades universitarias. La red 5G de Verizon en Providence parece capturar más campus universitarios que cualquier otra área de la ciudad de Nueva York, probablemente gracias a un acceso más fácil a los sitios celulares desde una burocracia local más pequeña. más cooperativa y de un número menor de grandes terratenientes.

Sprint: rezagado

Sprint tiene el problema opuesto con Verizon: mucha cobertura 5G que no significa mucho en términos de velocidad. Sprint publica tarjetas 5G y nuestro teléfono Sprint 5G a menudo muestra un indicador 5G.

La red 5G de Sprint utiliza un espectro de ancho de banda promedio, que tiene el mismo alcance que su red 4G existente, que es excelente. Pero Sprint no usa gran parte del espectro de la banda promedio para 5G, sino solo de 40 a 60 MHz en la mayoría de las ciudades. Aunque la banda mediana está por encima de 100 MHz en la mayoría de las ciudades, actualmente divide este equipo entre LTE y 5G, y a menudo no utiliza toda la banda mediana disponible. Esto significa que su red 5G parece lenta.

Redes Sprint en Harlem

redes de sprint de harlem

Redes Sprint en Midtown

redes del centro de sprint

Sprint Networks en el centro de Nueva York

redes del centro de sprint

Sprint Networks en el área de NYU

redes sprint usq

Eche un vistazo a los mapas que muestran dónde Verizon tenía velocidades superiores a 100 Mbps en Harlem y dónde Sprint superaba los 100 Mbps. Sprint tenía una cobertura mucho mayor en 5G, pero Verizon tenía velocidades mucho más altas.

Verizon acelera a más de 100 Mbps en Harlem

Verizon Harlem 100

Velocidades de velocidad superiores a 100 Mbps en Harlem

sprint harlem 100

El 5G de Sprint funcionó mejor que el 4G de Verizon en Union Square, pero, sinceramente, no mucho mejor. Sprint a 150 Mbps en nuestras pruebas de Union Square, en 5G. En 4G, Verizon alcanzó 128 Mbps en la misma área. Sprint mostró pruebas ligeramente más consistentes en 100 Mbps.

Verizon acelera a más de 100 Mbps en la región de NYU

verizon usq 100

Velocidades de velocidad superiores a 100 Mbps en la región de la NYU

sprint usq 100

Verizon acelera a más de 100 Mbps en el centro de Nueva York

Verizon Downtown 100

Velocidades de velocidad de más de 100 Mbps en el centro de Nueva York

sprint en el centro de la ciudad 100

De hecho, el "5G" no es una panacea mágica. Tendremos cuidado el próximo año cuando los operadores lanzarán un "5G nacional", probablemente decepcionante en el espectro de las bandas de baja frecuencia.

La ventaja de 5G no radica en la magia o los rayos, sino en su capacidad de usar canales más amplios que 4G. Si no tiene suficiente espectro para aprovechar estos canales más grandes, a diferencia de Sprint y la red de 600 MHz de T-Mobile, las mejoras no serán posibles. dramática.

Golpes de decepción de 5G: ¿Quién puede solucionarlo?

Antes de declarar que el 5G fue un desastre, quiero recordar una columna equivocada que había escrito sobre Android en 2009. Escrito en el período muerto entre el HTC G1 y el Motorola Droid, yo Me quejé de lo que parecía una gran cantidad de vaporware y no cumplí las promesas, y estos constructores estaban mucho más centrados en Windows Mobile.

Era absolutamente cierto en ese momento, pero no consideré el hecho de que estábamos asistiendo a un período de prueba beta que se estaba llevando a cabo en el mercado principal. Una vez que el droide llegó a noviembre, Android se estaba ejecutando.

Vemos lo mismo aquí. Bajo el impulso de un imperativo de comercialización, los operadores móviles de EE. UU. Han lanzado públicamente sus redes 5G aproximadamente un año antes. Esto no condena la tecnología 5G como tecnología: simplemente obtenemos promesas de marketing demasiado ambiciosas para el estado actual de las redes.

La FCC también debe tomar medidas inmediatas. Nuestro mayor problema con 5G en los Estados Unidos es actualmente la falta del espectro exclusivo de banda media de 5G, que tiene la amplitud y el alcance necesarios para satisfacer las necesidades de los consumidores. La FCC debe abordar enérgicamente la recuperación y la subasta de C-Band, un conjunto de frecuencias que actualmente utilizan gratuitamente las compañías satelitales privadas.

Siga más desarrollos en nuestra página 5G Race, que mantendremos al día.